闻迦快讯

  2017-09-19 本文章164阅读
 

要闻

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  • 在岸人民币(CNY)兑美元昨日收盘价为6.5500元;黄金现货昨日收盘价为1321.10元。


  • 今日新股申购:傲农生物(申购代码:732363),世纪天鸿(申购代码:300654)。


 

第一财经

PPP模式2014年开始大力推广以来,传统公共服务领域市场逐步向各类社会资本开放,民营企业的参与度一直是市场的关注焦点。

明树数据跟踪统计了2014年以来民营企业参与PPP项目的相关数据后发现,民营企业在PPP领域中的市场份额自2015年底以来呈现出持续下降的趋势。

根据明树数据CEO肖光睿提供给第一财经的《民营企业参与PPP项目“双降”原因探析及政策建议》报告,从2014年至2017年7月,民营企业占PPP市场份额“先高后低”,2015年12月是转折点。

民营企业中标 PPP 项目总投资规模占已落地 PPP 项目总投资规模从2015年12月的35.5%下滑到了今年7月份的24.77%;民营企业中标PPP项目个数占已落地PPP项目总数的比例从2015年12月的55.75%下滑到了今年7月的47.62%。与民企中标PPP投资规模和项目数量“双降”相对应的是,中央企业和地方国有企业份额“双升”。

报告撰写人之一肖光睿认为,PPP项目合作模式和采购模式的限制、金融支持政策难以落实及市场竞争加剧是导致民营企业在PPP领域参与度逐渐下降的主要原因。

当前PPP项目的合作模式和采购方式强调投资、建设、运营全生命周期服务能力的整合和投资能力考察先行,相比于实力雄厚的央企、国企,整体资信能力偏弱的民营企业竞争劣势明显。

融资方面,相比于央企、国企,民营企业尤其是非上市民企在没有外部增信条件下很难得到金融机构的青睐,融资成本较高,盈利空间相对较小,影响其参与周期长达二三十年PPP项目的积极性。而获得上级国资委或国有控股平台增资的地方国企则进一步拉开了与民企的实力差距。

另外,PPP项目风险的不合理转嫁也一定程度上影响了民营社会资本的参与信心。

事实上,民间资本PPP项目参与率不高困扰着官方。在去年12月的全国财政系统PPP工作推进会上,分管PPP工作的财政部副部长史耀斌将这视为PPP工作亟待解决的瓶颈问题。

他分析,民营资本参与率不高是因为一些地方不愿意和民营资本打交道,认为不可控、风险高,加上项目操作复杂、技术要求高,和民营资本合作会面临较大的审计、舆论压力,如果民营资本收益高了,容易受到国有资产流失、政府监管不力、利益输送等质疑。

当然,民营资本的权益保障不足和民营资本自身能力有待培育也是参与率不高的重要原因之一。

 

上海证券报

       我国第一部针对储能的综合性政策文件——《促进储能技术与产业发展的指导意见》目前已经基本走完签批程序,预计近期将正式印发。这是国家能源局科技装备司处长齐志新日前在中国能源研究会年会2017“储能推动能源创新发展”分论坛上透露的。

  今年3月,国家能源局印发了《关于促进储能技术与产业发展的指导意见(征求意见稿)》,首次明确了储能在我国能源产业中的战略定位,提出未来10年储能领域的发展目标和五大任务。

  据齐志新介绍,《指导意见》将按照“政府搭台、企业唱戏”的原则,发挥市场在资源配置中的决定性作用和企业的主体作用。政府部门主要在规划引导、制定政策、营造环境、统筹协调方面发挥作用,其余的该由市场决定的都交给市场。例如技术路线问题,完全由企业自主决定。从能源系统来说到底用不用储能,用什么储能,都用事实说话,让市场自主选择。在投资管理方面,坚决贯彻深化“放管服”改革精神,明确提出除了《政府核准的投资项目录》已有规定的,一律实施备案制,由地方具体实施。储能项目无需审批,主要由企业自主决策。

  齐志新表示,为了构建有利于储能发展的政策环境,首先将破除储能接入的政策壁垒,主要根据电力体制改革的精神和进展,以市场化为导向,研究形成包括价格机制在内的体现储能价值的市场机制。

  创新精神将贯穿《指导意见》的各个部分,成为这个文件的精髓。齐志新表示,有关部门将加大对储能技术创新的支持力度,依托行业建设储能技术创新平台,开展关键技术、材料、器件、模块、系统等方面的攻关,让各种储能技术在“赛马”机制下互相竞争,快速进步。

  据了解,目前储能和风电、光伏发电发展之初一样有三个方面的问题:一是成本较高,二是规模较小,三是发展速度较快。

  为此,《指导意见》提出,通过储能应用示范,形成一定的产业规模,形成创新与产业发展互相促进、快速迭代的态势,把储能送上快速发展轨道,加快突破成本高等瓶颈问题,促进储能的规模化应用。

  “将来《指导意见》印发实施后,各个地方要结合实际,研究制定适合本地的落实方案。储能产业不能一哄而上。组织开展储能应用区试点,就是要选择少数在储能技术、产业链、政策、市场等方面确实有基础、有优势的地方,进一步引导国家技术资源、人才资源、产业资源,包括投资和政策资源,向这些地方集聚叠加,形成率先发展产业高地,以此提升产业发展效率。”齐志新说。

 

中国证券网

     中证网综合报道,继苹果公司日前宣布新品iPhone X采用超视网膜全面屏、三星note8采用全面屏后,据悉,华为、小米等品牌也将于今年陆续推出各自的全面屏新机。

  华泰证券表示,全面屏生产需要全新的工艺,3D玻璃、OLED、异形切割是三大难点,热弯机、精雕机、显示检测等新型制造设备需求也将凸显。在此背景下,近日,全面屏概念股更是横空出世,相关个股值得关注。

  梳理券商研报发现,在诸多涉及全面屏概念的上市公司中,深天马A已抢先布局全面屏领域,优势明显。兴业证券表示,采用全面屏意味着智能手机将从原本主流的5寸至5.5寸增加到5.8寸至5.99寸,智能手机显示面积增加12.5%,面板需求量增加15%以上。安信证券也表示,公司全面屏已开始量产;优质资产拟注入(国务院国资委已批复),未来有望实现业绩高速成长和产业格局提升,后市股价表现值得关注。

  华泰证券表示,全面屏将成为智能手机革新的重大亮点之一,有望带动天线、屏幕加工、显示芯片封装、听筒、摄像头等零部件革新,提升智能手机单品价值,加快推动智能手机进入新一轮换机周期,智能手机产业链相关上市公司也将再度吸引市场目光。

  对于整个智能手机产业链相关机会,民生证券建议关注以下六大领域9只龙头股。1.摄像头模组:欧菲光;2.全面屏:长信科技、深天马A;3.陶瓷结构件:长盈精密、蓝思科技;4.天线:信维通信;5.锂电池:德赛电池、欣旺达;6.精密结构性器件:安洁科技。


 

证券时报

Wind统计数据显示,今年上半年A股有色金属行业累计实现营业收入6596.89亿元,同比增长25.43%,归属于母公司股东的净利润190.41亿元,同比大幅增长110.39%。优异的业绩表现之下,A股有色金属行业个股平均涨幅达40.84%,排名申万28个一级行业之首。

截至9月18日,有色金属行业中已有46家上市公司公布2017年前三季度业绩预告,占行业个股总数40%。从业绩预告类型来看,预喜的共计41家,占比89%,其中25家预增,7家略增,4家扭亏,5家续盈;报忧的4家,占比9%,其中1家首亏,1家预减,2家续亏。另外还有1家不确定。

整体来看,剔除9家数据不全的公司,37家有色金属公司预计今年前三季度净利润变动区间为63.41亿元至76.61亿元,同比平均增幅为178.69%~221.87%。而今年上述37家公司上半年累计实现净利润45.01亿元,同比平均增幅为166.30%。

个股方面,剔除扭亏企业,丰华股份暂成有色金属行业“预增王”,公司预计今年前三季度净利润变动区间为1.02亿元~1.07亿元,同比增长1138.18%~1198.87%;得益于锆行业持续向好,东方锆业预计今年1~9月净利润变动区间为2000万元~3000万元,同比增长526.43%~893.64%。除此以外,寒锐钴业、精艺股份、西部材料等7家公司预计今年前三季度净利润最大增幅超过200%。

已经披露前三季度业绩预告的这部分公司仍然延续了今年上半年高速增长的态势。

东北证券行业分析师唐凯认为,本轮有色金属行情的特点是,供给侧改革先行,催生出有色行情。预计本轮有色金属周期行情是跨年度、可持续的,洼地价值机会仍在。


热点追踪过去4个多月,共享单车在京新增投放165万辆,相当于平均每天超过1万辆共享单车被摆上街头。

共享单车去年8月在京投放以来,因其方便、快捷、廉价的特性迅速成为最热门的短距离代步工具,在解决市民“最后一公里”方面发挥了积极作用。北京市交通部门统计的数据显示,至今年4月北京已有近70万辆共享单车,而到了9月初,这一数据增长为235万辆。

迅猛生长的共享单车在方便市民出行的同时,也出现了车辆乱停乱放、占道阻碍通行、热点区域车辆调度慢、车辆维修不及时等问题,给城市交通秩序、市容环境等带来影响。

近半个月,新京报记者对东单、国贸、双井、磁器口、义和庄等地探访发现共享单车的使用和管理存在不少问题。在国贸附近多个公交站和路口,高峰期大量共享单车无序停放,从人行道一直堆到机动车道,不仅影响行人通行,也阻碍了公交车正常进站;此外,在多个热点区域和路段,共享单车调度不够及时,造成车辆长时间淤积。

在东单等地,记者还发现不少被损坏的共享单车随意堆放在路边,时隔多天仍未运走维修,成为“钢铁垃圾”。

面对共享单车迅猛发展中出现的问题,北京已于9月15日发布。与4月份的征求意见稿相比,该《指导意见》明确,各区要落实自行车停放区设置;共享单车企业应配备与车辆投放规模相匹配的管理人员,做好现场停放秩序管理和车辆运营调度,及时清理违规停放车辆,对废弃车辆必须及时回收。同时,全市对车辆投放进行总量调控,实行动态平衡。

在此一周前的9月7日,北京市交通委已宣布暂停共享单车新增投放,北京也成为第12个叫停共享单车投放的城市。


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